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車輛換油周期詳解
時間 : 2023-09-22 作者 :
車輛使用的發動機潤滑油如果按照種類可以粗略的分為三類，簡單說即：普通的(礦物油)，半合成，全合成。油品包裝上只要不帶“合成”字樣的，就全算“普通的”。不同類型的機油，更換周期當然會有所區別。不過車況和路況的影響，也同樣是影響換油周期的一大重要因素，元素君今天就詳細梳理一下各種車況換油標準：
一、時間和里程，哪個先到算哪個
時間：
普通油3-4個月
全合成油6-9個月
里程：
普通油5000公里(天天堵車或風沙或高溫或寒冷地區4000公里)
半合成油7500公里(天天堵車或風沙或高溫或寒冷地區6000公里)
全合成油10000公里(天天堵車或風沙或高溫或低溫地區8000公里)
二、跑長途車輛(不堵車，勻速跑)
普通機油：5000公里
半合成：7500-10000公里
全合成：10000-15000公里
三、新車首保
按照說明手冊要求進行第一次更換，有的品牌要求2個月3000公里內，有的要求是7500公里6個月內。在要求期限內，能早換就早換。第一鍋油里面可能會有金屬碎屑，對密封器件危害大，尤其是帶渦輪的車型，對渦輪軸的密封損害很大。
四、二保更換機油
首保后，第二次更換機油也盡量控制在5000公里內。還是金屬碎屑的原因。從第三次開始，在按照上述的里程數進行更換。
給心疼車之人建議
如果你很在乎眼前的車輛，也沒打算十年內換掉，建議你普通油5000公里更換，合成機油5000-7000公里左右更換。千萬別覺得換早了浪費，5年后再對比同類車，無論從動力，油耗還是維修保養的花費上，你就看出巨大的差別了。
雖然柴油和汽油發動機在運行上有著相同的基本原理，只是它們缺少了點火環節，需要通過比汽油高得多的壓力來壓燃，通常壓縮比會達到25：1，甚至更高。因此，柴機油所面臨的潤滑油工況相比汽機油更加嚴苛。
包括咱們的尊龍柴機油產品，即使推薦的換油周期在10000-30000左右，但同樣要受到工礦路況的影響。在潤滑條件很惡劣的情況下，奉勸老司機們務必及時檢查機油狀態。千萬不要死死的守著30000公里的數據不放，畢竟數據是死的，人是活的您說對嗎?
